{"id":11538,"date":"2020-07-20T14:02:42","date_gmt":"2020-07-20T18:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/canadianferry.ca\/?p=11538"},"modified":"2020-07-20T14:02:44","modified_gmt":"2020-07-20T18:02:44","slug":"ferry-dependent-communities-to-be-impacted-by-lack-of-federal-support-for-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/ferry-dependent-communities-to-be-impacted-by-lack-of-federal-support-for-sector\/","title":{"rendered":"Les collectivit\u00e9s d\u00e9pendantes des traversiers seront affect\u00e9es par le manque de soutien f\u00e9d\u00e9ral dans le secteur"},"content":{"rendered":"

Pour diffusion imm\u00e9diate<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ottawa, le 20 juillet 2020 \u2013 L\u2019Association canadienne des traversiers (ACT) avise les collectivit\u00e9s d\u00e9pendantes des traversiers que le manque de soutien du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral envers les op\u00e9rateurs aura une incidence sur la relance \u00e9conomique et sociale apr\u00e8s la COVID-19.<\/p>\n\n\n\n

Alors que le secteur a jou\u00e9 un r\u00f4le important dans le transport des premiers r\u00e9pondants, des voyageurs et des biens essentiels vers les collectivit\u00e9s d\u00e9pendantes des traversiers pendant la pand\u00e9mie, il n\u2019a re\u00e7u aucun soutien \u00e0 la suite des r\u00e9centes mesures d\u2019aide f\u00e9d\u00e9rales. Pendant la crise, le secteur sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale a \u00e9t\u00e9 encourag\u00e9 \u00e0 poursuivre ses activit\u00e9s, m\u00eame s\u2019il a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 une baisse de revenus importante et \u00e0 des pertes croissantes. De plus, il doit maintenant faire face \u00e0 des co\u00fbts pour s\u2019adapter \u00e0 la nouvelle r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab L\u2019Association canadienne des traversiers demande au gouvernement de faire preuve de plus de souplesse et de soutenir un \u00e9l\u00e9ment crucial de l\u2019infrastructure du transport au Canada \u00bb, dit Serge Buy, pr\u00e9sident directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ACT.<\/p>\n\n\n\n

Les entreprises comme BC Ferries, Owen Sound Transportation Company et la Soci\u00e9t\u00e9 des traversiers du Qu\u00e9bec ne sont pas admissibles \u00e0 la Subvention salariale d\u2019urgence du Canada. Alors qu\u2019une infime partie enti\u00e8rement priv\u00e9e du secteur est admissible au financement, d\u2019autres entreprises font face \u00e0 des refus. Par exemple, les traversiers de la rivi\u00e8re des Outaouais n\u2019y sont pas admissibles en raison de leur incapacit\u00e9 \u00e0 utiliser l\u2019ann\u00e9e 2019 comme une ann\u00e9e de comparaison des revenus \u00e0 cause des inondations.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres mesures, dont le transfert de 19 milliards de dollars r\u00e9cemment annonc\u00e9 pour d\u2019autres provinces, peuvent soutenir certains traversiers dont les activit\u00e9s font partie de l\u2019infrastructure de transport municipal, mais la grande majorit\u00e9 du secteur est ignor\u00e9e, encore une fois.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce manque de soutien du secteur des traversiers divise les collectivit\u00e9s au Canada en deux : celles qui utilisent le transport urbain dans les grandes municipalit\u00e9s et celles qui d\u00e9pendent d\u2019autres moyens de transport comme les traversiers \u00bb, dit M. Buy.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ACT poursuivra ses discussions avec le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pour s\u2019assurer que la contribution du secteur aux efforts \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale pendant la pand\u00e9mie et la relance soient correctement reconnues et soutenues financi\u00e8rement.<\/p>\n\n\n\n

Le secteur \u00e9value ses pertes \u00e0 plus de 450 millions de dollars. L\u2019incidence sur les collectivit\u00e9s d\u00e9pendantes des traversiers peut comprendre une r\u00e9duction des services, des retards de renouvellement de la flotte, des annulations de projets d\u2019infrastructure \u00e0 terre et des retards dans la mise en oeuvre de projets d\u2019\u00e9nergie verte.<\/p>\n\n\n\n

Voir le communiqu\u00e9 de presse officiel ici.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec Serge Buy, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ACT \u00e0 l\u2019adresse sbuy@canadianferry.ca<\/a> ou composer le 613 720-1777.<\/p>\n\n\n\n

-30-<\/p>\n\n\n\n

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\u00c0 PROPOS DE L\u2019ACT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En 2019, les traversiers au Canada ont transport\u00e9 environ 55 millions de passagers, 22 millions de v\u00e9hicules et des milliards de dollars de marchandises au sein des collectivit\u00e9s \u00e0 travers le pays, des centres urbains aux r\u00e9gions \u00e9loign\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Association canadienne des traversiers repr\u00e9sente le secteur et ses membres sont issus de huit gouvernements provinciaux, de grandes municipalit\u00e9s urbaines, des collectivit\u00e9s des Premi\u00e8res Nations, de soci\u00e9t\u00e9s d\u2019\u00c9tat et d\u2019entreprises priv\u00e9es (comme BC Ferries).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For immediate release Ottawa, July 20, 2020 \u2013 The Canadian Ferry Association (CFA) is warning ferry-dependent communities that the lack of federal government support received by operators will impact the economic and social recovery post COVID-19. While the sector has played a key role to transport first responders, essential travelers and goods to ferry-dependent communities […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"class_list":["post-11538","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","category-press-releases"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11538"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11541,"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11538\/revisions\/11541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}