{"id":11143,"date":"2016-03-22T00:00:00","date_gmt":"2016-03-22T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/canadianferry.ca\/ferry-sector-welcomes-budget-2016\/"},"modified":"2021-01-22T14:41:22","modified_gmt":"2021-01-22T19:41:22","slug":"ferry-sector-welcomes-budget-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canadianferry.ca\/fr\/ferry-sector-welcomes-budget-2016\/","title":{"rendered":"Le secteur des traversiers accueille favorablement le budget 2016"},"content":{"rendered":"

Les mesures entreprises am\u00e9lioreront le sort des acheteurs de titres de transport et des contribuables<\/strong><\/p>\n

22 mars 2016 \u2013 Ottawa (Ontario)<\/p>\n

\u00c0 la suite de la publication du budget f\u00e9d\u00e9ral plus t\u00f4t aujourd'hui, le secteur canadien des traversiers fait l'\u00e9loge des mesures entreprises par le gouvernement en vue d'am\u00e9liorer le renouvellement de la flotte \u00e0 l'\u00e9chelle du pays. Celles-ci incluent l'abolition des droits sur l'importation de navires de toutes tailles et des investissements strat\u00e9giques \u00e0 divers endroits au pays.<\/p>\n

\u00ab Le budget pr\u00e9sent\u00e9 aujourd'hui aura une incidence importante sur les passagers de partout au Canada \u00bb, a affirm\u00e9 Serge Buy, chef de la direction de l'Association canadienne des traversiers (ACT). \u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 diverses mesures, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral aide 55 millions de passagers faisant usage des traversiers chaque ann\u00e9e. \u00bb<\/p>\n

Les droits, cr\u00e9\u00e9s \u00e0 l'origine pour prot\u00e9ger le secteur de la construction navale, n'\u00e9taient plus pertinents, \u00e9tant donn\u00e9 que les chantiers maritimes sont \u00e0 plein rendement (ou presque) en raison de la Strat\u00e9gie nationale d'approvisionnement en mati\u00e8re de construction navale, et tous les accords commerciaux sign\u00e9s par le Canada ont vu l'\u00e9limination des droits \u00e0 court et moyen terme.<\/p>\n

L'\u00e9limination des droits permet aux op\u00e9rateurs de r\u00e9aliser des investissements strat\u00e9giques en mati\u00e8re de projets d'immobilisation et de renouvellement des flottes. Ces projets d'immobilisation cr\u00e9eront, \u00e0 leur tour, des emplois au Canada. Qui plus est, l'\u00e9limination des droits permettra aux op\u00e9rateurs d'\u00e9viter de prendre des d\u00e9cisions qui se r\u00e9percuteraient en co\u00fbts additionnels pour les acheteurs de titres de transport.<\/p>\n

\u00ab Finalement, cela signifie que les op\u00e9rateurs pourront rajeunir leurs flottes au moyen de navires plus efficaces, plus s\u00fbrs et plus \u00e9cologiques, tout en investissant dans l'infrastructure \u00bb, a ajout\u00e9 M. Buy.<\/p>\n

Les gouvernements provinciaux et territoriaux ont \u00e9galement pris la t\u00eate de cette initiative. En effet, les ministres Todd Stone, en Colombie-Britannique, et Al Hawkins, de Terre-Neuve-et-Labrador, soutiennent haut et fort la position de l'ACT.<\/p>\n

D'autres initiatives entreprises \u00e0 la suite du budget 2016 comprennent :<\/p>\n