L'Association canadienne des traversiers (ACT) a participé au Sommet sur la construction de traversiers au Canada, organisé par Transports Canada à la demande de la ministre des Transports et du Commerce intérieur, Chrystia Freeland. Le Sommet a réuni des intervenants clés de partout au pays, notamment des représentants des industries de la construction navale et de l'acier, des organisations syndicales, des opérateurs de traversiers et des gouvernements provinciaux, territoriaux et municipaux.
Les discussions ont permis d'obtenir des informations précieuses sur les défis et les opportunités liés à la construction de traversiers au niveau national. Les participants ont exploré les moyens de renforcer la capacité de construction navale du Canada et de soutenir la viabilité à long terme du secteur des traversiers.
La CFA soutient fermement les efforts continus visant à identifier les opportunités et à éliminer les obstacles à la construction de traversiers au Canada. Dans le cadre de cet engagement, la CFA va :
Les exploitants de traversiers à travers le Canada jouent un rôle essentiel dans la prestation de services de transport sûrs et fiables. Ces services sont indispensables à la circulation des personnes et des marchandises dans de nombreuses régions. Le gouvernement du Canada a un rôle important à jouer pour soutenir le secteur, notamment en comblant l'écart de coût entre la construction de navires au pays et à l'étranger, et en permettant à l'industrie de la construction navale d'accélérer sa production.
« Nous remercions la ministre Freeland pour avoir lancé cet important dialogue », a déclaré Serge Buy, PDG de l'Association canadienne des traversiers. « Il reste beaucoup à faire, et l'ACF s'engage à jouer son rôle. »
L'Association canadienne des traversiers (ACT) lance son appel à propositions de présentations pour sa conférence 2025 (du 2 au 4 novembre à la ville de Québec).
Vous trouverez, ci-joint, l'information et les formulaires nécessaires.
Notez que la date limite pour soumettre votre proposition est le 19 juin.
Toutes les propositions seront évaluées par un comité du Conseil d'administration et les décisions communiquées le 30 juin. La préférence ira aux membres de l'ACT.
Si vous ne vous êtes pas déjà inscrits, faites-le le plus tôt possible en cliquant sur ce lien.
Merci.
Cette semaine, le conseil d'administration de notre association a rencontré plusieurs intervenants à Ottawa, dont M. Arun Thangaraj le sous-ministre de Transports Canada, Stephanie Cadieux la dirigeante en chef de l'accessibilité du Canada, le directeur des politiques du ministre des Transports, des représentants de Logement, Infrastructures et Collectivités Canada et un représentant du The Conference Board of Canada.
Ces rencontres permettent un échange d'informations et donnent plus de visibilité aux enjeux pertinents pour le secteur.
Le conseil a également reçu et discuté des mises à jour de ses comités (Main-d'œuvre, Innovation, Réglementation et Infrastructure) ainsi que des mises à jour sur des dossiers importants de la part de son PDG.
L'Association canadienne des traversiers veut remercier tous ceux qui ont participé à notre conférence annuelle de 2022. Un grand merci à nos commanditaires et exposants qui permettent, chaque année, de faire de notre conférence un grand succès.
Nous espérons vous revoir lors de notre prochaine conférence du 17 au 19 septembre 2023 à Vancouver. Nous allons bientôt vous communiquer les détails!
Plus qu’un mois avant la conference de l’Association canadienne des traversiers (ACT).
Avec une excellente liste de panels et présentateurs, un salon commercial hors pair et le tout situé au milieu de la Capitale nationale du Canada, l’ACT se prépare à recevoir les participants à la conférence.
Si vous ne l’avez pas déjà fait, veuillez-vous enregistrer en cliquant ici.
L’Association canadienne des traversiers (ACT) a fait une présentation, aujourd’hui, au comité permanent sur les Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités de la Chambre des communes.
Le but de la présentation était de montrer le rôle du secteur dans la chaîne d’approvisionnement. Mais c’était aussi d’expliquer les vulnérabilités du secteur.
Le PDG de l’ACT a noté que le secteur a besoin d’un partenaire fédéral bien présent pour aider à solidifier la capacité du secteur à répondre à des crises et aussi de réduire de façon proactive nos émission de GES.
Veuillez trouver, ci-joint, la soumission de l’ACT au comité.
Aujourd’hui, l’Association canadienne des traversiers (ACT) accueille le nouveau ministre des Transports, Omar Alghabra.
« Nous avons hâte de travailler avec le ministre Alghabra pour poursuivre ce qui a été commencé par son prédécesseur, le ministre Garneau », a dit Mark Collins, président du conseil d’administration de l’ACT. « Nous espérons maintenir notre solide collaboration avec le gouvernement notamment pour réduire l’empreinte carbone de l’industrie maritime, soutenir les efforts de conversation continus et améliorer la sécurité des passagers. »
En tant que porte-parole de l’industrie, l’ACT a un rôle central pour ce qui est de représenter le secteur des navires à passagers.
Tout au long de la pandémie de COVID-19, l’ACT a soutenu les nouvelles mesures applicables au secteur des traversiers qui ont été annoncées en avril 2020 afin de protéger les passagers et les membres d’équipage. L’ACT a également demandé une plus grande flexibilité pour les mesures de soutien relatives à la COVID-19 dans le but de permettre à l’infrastructure du transport du Canada d’accéder à ce soutien.
« Alors que la pandémie continue d’affecter les collectivités partout au pays, les petites comme les grosses collectivités, celles en milieux urbains comme celles en régions éloignées, nous voulons collaborer avec le ministre Alghabra afin de trouver des moyens pour que les navires à passagers au Canada puissent avoir accès au soutien offert par le gouvernement et ainsi assurer la continuité du service pour les travailleurs essentiels », a ajouté M. Collins.
L’ACT a également remercié Marc Garneau, le ministre des Transports sortant, pour son travail visant à aider le secteur à continuer de permettre aux passagers de se rendre à destination en toute sécurité, même durant une pandémie internationale.
Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec Serge Buy, directeur général de l’ACT à l’adresse sbuy@canadianferry.ca ou composer le 613 720-1777.
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À PROPOS DE L’ACT
En 2019, les traversiers au Canada ont transporté environ 55 millions de passagers, 22 millions de véhicules et des milliards de dollars de marchandises au sein des collectivités à travers le pays, des centres urbains aux régions éloignées. L’Association canadienne des traversiers représente le secteur et ses membres sont issus de huit gouvernements provinciaux, de grandes municipalités urbaines, des collectivités des Premières Nations, de sociétés d’État et d’entreprises privées (comme BC Ferries).
Transports Canada a mis à jour son Document d’orientation à l’intention des navires à passagers essentiels et des exploitants de traversiers afin de clarifier les directives concernant les passagers qui refusent de porter un masque pour des raisons médicales.
Le conseil d’administration de l’ACT a récemment soulevé cette question lors d’une rencontre avec le ministre des Transports Marc Garneau.
Les exploitants peuvent maintenant demander aux passagers de présenter leur certificat médical s’ils ne peuvent pas porter de masque pour des raisons médicales.
Voici ce que comprennent les lignes directrices révisées :
Voici ce que comprennent les lignes directrices révisées :
Il est possible de consulter les lignes directrices mises à jour ici.
The Board of the Canadian Ferry Association was able to meet with the Honourable Marc Garneau, PC, MP, Minister of Transport through a videoconference.
Issues mentioned by Board members included: the need for the department to better collaborate and consult with the sector, the ability for operators to ask for medical certificates from people claiming an exemption from wearing masks aboard ferries that require masks, new technologies, passengers on closed car decks.
The Minister responded to the questions, provided updates and made some announcements. He also committed to attend the next face-to-face meeting of the association.
The meeting went well and the Chair, Mark Collins, thanked the Minister for his time, his willingness to listen to the operators and his support of the sector.
Issue specific updates are available to CFA members.
Le gouvernement fédéral a annoncé le lancement d’un programme temporaire axé sur le financement de projets à court terme et à démarrage rapide qui permettent de faire face aux répercussions de la pandémie de COVID-19.
Le volet Résilience à la COVID-19 permettra aux provinces et aux territoires d’agir rapidement pour un large éventail de projets d’infrastructure permettant de faire face à la pandémie, comme des rénovations pour favoriser la distanciation physique.
Les candidats soumettent leurs projets à leurs province et territoire respectifs, qui les hiérarchisent et les soumettent ensuite à Infrastructure Canada aux fins d’examen.
Pour obtenir de plus amples renseignements, cliquez ici.
En plus de ce nouveau programme, les critères d’admissibilité d’autres volets d’infrastructure ont été élargis pour les projets pouvant commencer avant le 30 septembre 2021. Cela comprend l’élargissement du volet Transport en commun pour permettre au secteur public d’infrastructure de bateau-bus qui ne fait pas partie d’un réseau de transport en commun de soumettre une candidature.